A Review Of کارشناسی خودرو

A Review Of کارشناسی خودرو

Blog Article

در کارشناسی خودرو دست دوم، تمام مشخصات ظاهری مثل شاسی، ستون‌ها گلگیرها و…، مشخصات فنی مثل موتور، گیربکس، سیستم برق‌رسانی و…، تجهیزات کابین مثل داشبورد، صندلی‌ها و…، آپشن‌های مختلف مثل چراغ‌های راهنما، برف‌پاک‌کن، لاستیک‌ها و… و مدارک خودرو بررسی می‌شود.

دوره عمومی و خصوصی تفاوتی در کیفیت و سرفصل های آموزش کارشناسی خودرو ندارند. تنها تفاوت دوره های عمومی و خصوصی در ایام برگزاری کلاس ها می باشد.

از آنجا که فرآیند کارشناسی ممکن است در موارد کمی با خطا نیز مواجه باشد، امکان شکایت و رسیدگی به این موضوع در کارنامه وجود دارد.

بدون شک مهم ترین بخشی که باید کارشناسان خودرو در نظر بگیرند و آن را بطور کمورد بررسی قرار دهند، ستون ها و بدنه شاسی می باشد.

اما در معاینه فنی تعیین ارزش خودرو وجود ندارد و فقط خودرو شما به طور کامل بررسی می شود.

کارشناسان خودرو۴۵ در کمترین زمان ممکن خودرو را عیب‌یابی کرده و بر اساس پارامترهای مختلف، قیمت را تعیین می‌کنند.

با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی، چندان دور از انتظار نیست که برخی شرکت‌های تولیدکننده به راحتی بتوانند معایب خودروهای تولیدی را مخفی کنند یا کیلومترشمار آن‌ها را به نحوی تغییر دهند که خریدار عادی متوجه آن نشود. به همین خاطر توصیه می‌شود به جای اطمینان کامل از صداقت و عملکرد شرکت خودروساز، ماشین را نزد کارشناس خودرو ببرید تا از صحت عملکرد و سلامت بخش‌های مختلف آن مطمئن شوید.

در کارشناسی خودرو کارکرده تمام جنبه‌های ظاهری، فنی، موتور، آپشن، کابین و حتی مدارک خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرند.

استفاده از دستگاه‌های تشخیص رنگ مثل ضخامت‌سنج، بهترین و دقیق‌ترین راهکار برای کارشناسی رنگ خودرو است. با این وجود، افراد خبره و ماهر حتی با کشیدن نوک انگشتان به سطوح، استفاده از آهن‌ربا، کاربرد دوربین عکاسی در تاریکی و استفاده از فلش و همین‌طور با چشم غیرمسلح می‌توانند نقاط آسیب‌دیده و رنگ‌خورده را شناسایی کنند.

در آموزشگاه فنی و حرفه ای کارآزموده از هر نوع ابزار بازرسی خودرو چندین مدل موجود می باشد که هنرجو می تواند با آنها آشنا شود.

همان‌طور که گفته شد، مراجعه به شعب تخصصی کارشناسی و فروش خودرو، بهترین روش برای سنجش سلامت و عیب‌یابی وسایل نقلیه به شمار می‌آید.

پس از پیدا کردن کارشناس ماهر نوبت به بررسی هزینه کارشناسی رنگ می‌رسد. این مبلغ باید توسط خریدار پرداخت شود اما اگر خریدار و فروشنده به توافق برستد می‌توانند این مبلغ را بین خود تقسیم کنند.

معمولا اولین کاری که کارشناس رنگ خودرو جهت کارشناسی انجام می‌دهد همین مورد است. این کار با اینکه ساده است اما در بسیاری موارد تاثیرگذار بوده و آسیب دیدگی‌های خودرو نمایان شده‌اند.

یکی از قسمت های مهم خودرو شاسی است که از جنس فولاد می باشد و بخش های مختلف خودرو از جمله سیستم انتقال قدرت، ترمز، فرمان و فنربندی بر روی آن نصب می کارشناسی خودرو شوند.